Ремонт дисков на БМВ Е38 37 стиля. Какое все-таки нужно давление в шинах?

Пару дней назад, проехав несколько сотен километров по нашей области и приехав домой, через несколько дней заметил что колесо спустило приблизительно на 1 атмосферу. Заехал в шиномонтаж и там качнули давление по нормам. Еще через пару дней картина повторилась, давление упало. Стало понятно что скорее всего поймал прокол резины. Приехал на шиномонтажку, а там:

Трещина на литом диске - не маленькая. Спросили есть ли запаска и сказали ехать к аргонщику варить, мол тут они не помогут. Запаска как на зло есть, но размер разный. Спереди 235х45, сзади 255х35, а запаска как-раз на перед подходит, а нужное мне колесо - левое заднее. Запаску оставил лежать в багажнике, установили колесо обратно подкачав давление.

Договорился с СТО что заскочу к ним, они снимут колесо и сами решат с ним вопрос, ведь ездить на трех колесах я не умею )) а на неподходящей запаске передвигаться , такое себе занятие. Другого автомобиля, кроме БМВ 7 серии, у меня нету, чтоб можно было снять колесо и отвезти к аргонщику. В общем, приехал, поставили запаску. Чтобы машина просто стояла, а не занимала подъемник. Выглядит запаска стремно

Хотя конечно стиль забавный.

Откровенно признать, шов совсем наляпали.

Видно так же, что диск помятый.

А количество грузиков такое, что похоже чем-то на пулеметную ленту )))

Но, пообщавшись с аргонщиком напрямую, мастер пояснил, мол хочешь нормально - сделаю. Для этого нужно отдать ему колесо, он снимет с него все покрытие, заварит хорошим швом, прокатает - восстановит полностью. Но на это понадобиться больше времени и около 700 грн. Тогда и диск будет служить, а сейчас все это временный шов. При текущем состоянии диска и углах наклона при поворотах колес (завал диска), диск все-равно будет трескаться.

Еще одним новым моментом оказалось, что не смотря на то, что давление я качал по наклейке, оказалось что качал мало давления. На дальние дороги нужно качать хотя бы 3 атм. в задние колеса, не меньше 2.6 атм - передние. Так как авто не пустое, сзади находиться баллон с газом. Только таким образом за счет большего давления, меньше будет ушат дисков на наших "качественных" дорогах.

На этом пока все, нужно выбрать время и найти диск, пока текущий буду сдавать в ремонт.

Мудаки на дороге Новой Каховки

П.С. А пока картинка о мудаке который паркуется на въезде во дворе прямо где ехал, при том что карман для парковки есть через метров 30. Когда я нашел этого водителя в соседнем магазине, он сказал что выехать можно с другого выезда, а это на минуточку Г-образный двор и мне придется с пол километра проехать чтобы выехать. На что, естественно получил мой ответ, что нужно быть человеком, а не мудаком и парковаться по нормальному. Честно, сам как водитель, но хотелось гвоздем пройти по колесам такому ушлепку. Не будьте такими, как этот ушлепок.

При участии компании: СТО Гарант+