Cadillac представила предсерийную версию нового полностью электрического Celestiq — второго электромобиля люксового бренда GM после внедорожника Lyriq. Хотя Cadillac держит крышку закрытой в отношении ключевых деталей, включая ожидаемую мощность, производительность и запас хода, мы знаем, что Celestiq будет полноприводным и построен на той же платформе Ultium, что и Lyriq 2023 года, а также GMC Hummer.
EV и Chevrolet Silverado EV. Cadillac также раскрыл некоторые уникальные особенности Celestiq, в том числе большой светодиодный экран и настраиваемую стеклянную крышу.
Внешний вид Cadillac Celestiq EV
По словам Cadillac, внешний вид Celestiq был вдохновлен седанами наследия бренда, такими как Eldorado Brougham 1950-х годов. Celestiq приобретает более футуристический вид благодаря низкой посадке, удлиненному капоту, наклонной линии крыши и уникальным элементам освещения.
Фастбэк также имеет сильное семейное сходство со своим братом-внедорожником Lyriq: автомобили имеют схожий дизайн решетки радиатора, вертикально ориентированные светодиодные фары, сильно вылепленный профиль и L-образные задние фонари, которые доходят до задних стоек и видны из профиля.
 |
 |
Интерьер Cadillac Celestiq EV: техничный и настраиваемый
На фотографиях интерьера Celestiq можно увидеть четырехместный салон премиум-класса. Большая центральная консоль тянется спереди назад и содержит экраны управления различными функциями автомобиля и поворотные переключатели для развлечения. Однако очевидной привлекательностью этого «шоу-кара» является массивный 55-дюймовый светодиодный экран, который простирается по всей ширине передней панели.
Если кажется, что такой большой экран отвлекает от вождения, у Cadillac есть решение: цифровые шторки позволяют переднему пассажиру взаимодействовать с экраном, блокируя контент от взгляда водителя. Пассажиры второго ряда получают два больших светодиодных экрана, встроенных в спинки сидений, с отдельными элементами управления.
 |
 |
Также настраиваемой является стеклянная крыша Celestiq, которая, как ожидается, будет предлагать четырехквадрантную систему подвесных частиц, которая позволяет каждому пассажиру устанавливать свой собственный уровень прозрачности.
Cadillac заявляет, что Celestiq также будет предлагать новую систему GM Ultra Cruise с частичной автоматизацией уровня 2. Система расширяет существующую полуавтономную систему Super Cruise автопроизводителя с более продвинутыми функциями вождения, такими как автоматическая смена полосы движения, повороты и парковочные маневры.
Чего еще следует ожидать?
Cadillac в настоящее время предлагает два седана с бензиновым двигателем, CT4 и более крупный CT5 (оба доступны в более производительных вариантах), но Celestiq станет первым полностью электрическим седаном бренда. Cadillac планирует построить его в Глобальном техническом центре GM в Мичигане. В этом автомобиле будет использовано больше деталей, напечатанных на 3D-принтере, чем в любом другом автомобиле GM на сегодняшний день.
Цены на серийную модель Celestiq не разглашаются, но покупатели не должны ожидать, что она войдет в список самых доступных электромобилей. Согласно отчету Automotive News, цена Celestiq упадет с 300 000 до 350 000 долларов, а производство, как ожидается, начнется в конце 2023 года. Автомобиль, вероятно, будет конкурировать с полностью электрическими седанами премиум-класса, такими как Lucid Air и Mercedes Benz EQS.
