9 марта, на пресс-конференции в Киеве была представлена единая платформа обеспечения ВСУ колесным транспортом. Организатором проекта выступили представители Геройкара, при активном участии ветеранов АЗОВа, «Женщин из стали» и амбассадора проекта, режиссера Ахтема Сеитаблаева.
На мероприятии обсудили вопросы обеспечения наших защитников современными транспортными средствами, проблемы мобильности и пополнения «колесных помощников», качественного и своевременного сервиса.
В результате было принято решение о необходимости создания централизированной системы не только снабжения, но и обслуживания автомобилей в рамках частно-госсударственного партнерства. .
Приведем прямую речь ветерана АЗОВа, координатора благотворительного фонда «Support AZOV» Олега Петренко:
«За прошлый год для нужд ВСУ в Украину было ввезено более 60 тысяч автомобилей. Средний срок службы колесного транспорта на войне 2-9 недель. Отправлять машины на фронт необходимо постоянно. Это залог нашей победы. Но поставить машину военным — мало. Ее еще нужно своевременно обслуживать, ремонтировать. Нужно проверять потребности ВЧ в этих машинах. В старые времена казаки имели лошадей, сегодня эти лошади стали стальными, как и наши казаки, которые борются за нашу свободу»
Понимая масштабность поставленной задачи и была создана Единая национальная платформа поставки машин для ВСУ. В рамках платформы проходит весь цикл задач, от выявления потребностей конкретных воинских частей и батальонов до доставки на фронт подготовленных «коней». Главной задачей организаторы назвали прозрачность и эффективность процесса.
На данный момент налажены закупки автомобилей из Кореи, США, Европы любого формата. Но сегодня основной уклон направлен именно на пикапы, и безусловным лидером достаточно ожидаемо стали Форды моделей Ford F-250 и Ford F-350.
Это мощнейшие «монстры» на рамной основе с шестилитровым дизельным движком. Максимальная грузоподъемность аппаратов достигает 2,5 тонн, в зависимости от модификации. На них можно устанавливать как пулеметное вооружение, так и ПЗРК. Естественно перевозка гуманитарных грузов, перемещение личного, командного состава так же никто не отменял.
Как рассказал Александр Пугач, руководитель «Геройкара» на эти пикапы устанавливали даже зенитные установки, весом более двух тонн и при этом машины показали себя с самой лучшей стороны.
Единая платформа удобна тем, что подать заявку на автомобиль могут не только военные, но и гражданские лица. Далее заявка верифицируется комиссией и стартует сбор средств, под конкретный запрос. По предварительным расчетом заявка будет закрыта в течении 30 дней, и готовый аппарат отправится к адресату.
В комплектацию в обязательном порядке входит табличка с контактами СТО, в котором происходила доукомплектация и обслуживание данного заказа.
До организации Единой Платформы «ГеройCar» в рамках проекта «Стражи неба» уже доставил на фронт почти два десятка машин, в основном это автомобили для мобильных групп. Основная задача которых «охота» на дронов, обнаружение и сбитие ракет, летящих низко над землей.
Часть этих огневых экипажей несут службу в Киевской области, часть в центре Украины. А еще десяток «коней» на финишной прямой, перед отправкой в самые важные точки.
Для популяризации платформы и максимальной прозрачности всех процессов внутри нее запущена пиар акция. Автомобили, которые вскоре отправятся на фронт или уже участвовали в боевых столкновениях можно встретить на улицах Киева, возле КГГА, торговых центрах.
Рядом всегда находятся военные, которые расскажут о насущных потребностях Платформы, а так же задонатить для ускорения закрытия заявок. Каждый, кто внесет посильный вклад, получит уникальный стикер-пак.
Киевляне, уже получили свой стикер-пак?
-
Алена 14.03.2023 - 05:56Нашим мальчикам нужны авто и в очень больших количествах. Было бы очень хорошо, если бы эти авто были бы еще и бронированы, но увы...
