В Украине собираются ввести техосмотр личных авто с 2022 года.

В своем интервью, министр инфраструктуры Криклий заявил, что министерство собирается продвигать законопроект об обязательном техосмотре личных автомобилей с 2022 года. 

Последних несколько лет, время от времени то и дело всплывала новость о том что будут вводить тех. осмотр для личных автомобилей. Но пока так особых сдвигов еще не было. Тем не менее, пункт о тех.осмотре автомобилей заявлен в пункте о Евро-интеграции и 2021 год является крайним в его выполнении. Исходя из этого, очень вероятно что тех. осмотр таки будет введен.

Категории автотранспорта подпадающие под тех. осмотр

Согласно нового закона, вероятно проходить ТО придется следующим категориям транспорта

1. Коммерческие автомобили – в зависимости от вида, от одного до двух раз за год.
2. Легковые автомобили старше 4-х лет – каждых 2 года.
3. Автомобили такси старее 1 года – каждый год.
4. Автобусы старше года – каждых полгода.
5. Грузовые автомобили до 3,5 тонн старше четырех лет – каждых 2 года.
6. Грузовые автомобили более 3,5 тонн и старше 1 года – каждый год.
7. Тракторы, старее 4-х лет – каждых 2 года.
8. Авто, перевозящие опасные грузы, от 1 года и старше – каждых пол года.
9. Мото-транспорт, у которых объем двигателя более 125 куб. см, возрастом от 2-х лет – каждых 2 года.
10. Спецтранспорт возрастом от 1 года – каждый год.

Не подпадают под тех. осмотр следующие группы автотехники:

1. Авто объем двигателя которых до 50 см. куб.
2. С максимальной скоростью не более 25 км/час.
3. Неиспользуемые, коллекционных автомобили.
4. Спортивные авто, для соревнований только.
5. Техника для агрокомплекса.
6. Трактора с максимальной скоростью не более 40км/час.
7. Дипломатические автомобили

Сейчас почти все тех. осмотры ведутся частными компаниями. В целом же продвигаемый закон утвержден всеми кроме Государственной регуляционной службой.

Что даст прохождение тех осмотра украинцам?

С одной стороны это улучшит состояние автомобилей на дорогах, а значит вероятно уменьшит количество ДТП по техническим причинам(заклинил руль, отлетело колесо, не сработали тормоза и т.д.), при условии что пройти его погрев руки чиновникам не получиться, что и было основной причиной отмены тех. осмотра с 2012 года. С другой стороны, это сильно ударит по карманам украинцев, так как привести сейчас автомобили в порядок, для тех кто эксплуатировал авто в виде как есть, к почти эталонному состоянию будет стоить не мало. 

Осмотр вероятнее всего будет проводиться по следующим категориям:

• тормозной системы и рулевого управления;
• внешних световых приборов, светоотражателей и другого электрооборудования;
• колес и шин;
• подвески;
• средств обзорности.

То есть, фактически по всем узлам авто. Если взять среднее авто на дорогах Украины, то приведение даже дешевых авто в норму выйдет в копеечку, зато у автосервисов клиентов станет на порядок больше. Остается только надеяться что после введения тех. осмотра, владельцам авто дадут достаточную отсрочку, чтобы все желающие успели привести свои машины в порядок.

А вы как считаете, тех. осмотр это хорошо или новый повод для взяточничества?