СТО 100 дорог

Отличный и профессиональный сервис! Парни точно знают свое дело и всегда подскажут и расскажут если есть проблема и посоветуют как сделать лучше. Много постов с подъемниками (больше 5), недалеко рядом есть магазин с запчастями с большим наличием, если вдруг что нужно быстро заменить и срочно. Отдельное спасибо мастеру Андрею за качественный ремонт, и интересные консультации и советы по обслуживанию авто в будущем! Одним словом, рекомендую!

Заехал на автосервис, не прочитав при этом заранее отзывы: Валентин Филатов писал: ""Мастера на пафосе ,ленивые и неопытные"" - так и есть, сидишь и ждёшь пока мастера на лавочке пообщаются, допьют энергетик и с неохотой приступят до работы

В целом нормальное СТО. Обслуживался раза 4. Последним был развал схождения. Цена 250грн(сзади балка), мастер вызвал доверие. Остальные разы обслуживался больше 2-х лет назад. В этот раз заметил что основные мастера все теже, так что думаю ничего не поменялось. Помню была ситуация когда легко было бы мне впарить растраты побольше, типа ревизии генератора(т.к предварительный вердикт был такой и я был к этому готов), но причина оказалось в ролике который поменяли очень дешево и быстро (за 200грн с самим роликом). Это говорит о честном подходе к работе. Не могу сказать что все всегда проходило прям гладко(например помню как сайлентблок балки изначально запресовали не с той стороны, потом переделывали), но в целом цели по ремонту всегда были достигнуты. Цены раньше были одними из низких в городе, сейчас не могу утверждать.

Отличный сервис, сделали как нужно, приятно было смотреть на работу! Советую! Менял фильтр на подогревателе в вариаторе, машина аккорд 9

На протяжении многих лет делаю там развал схождения на разных автомобилях, всегда остаюсь доволен. Единственное что надо записываться, без записи попасть сюда почти нереально

Приехал с такими проблемами: разрыв цепи обогрева первой лямбды, подключение датчика температуры наружного воздуха и подключения сигнала. По порядку:

Отличное СТО, ребята мастера своего дела, не первый раз обратился, быстро , качественно и не дорого.

Делал здесь развал схождение, остался очень доволен. Недорого и качественно. Рекомендую

Всегда ремонт машины делаем на этом СТО, качественно и быстро, живая очередь или по желанию можно договорится на любой день

Посоветовали это СТО ребята напротив (весь город знает что они - лучшие инжекторщики). Нужно было регулировать клапана. Дали телефон моториста - Юрия. Моторист все доходчиво объяснил, сделал работу даже на день раньше. Сказал, что есть проблема в двигателе, но чтобы точно определить причину - нужно менять цепь. Приехал через недели полторы менять цепь - на след день поступил звонок - приезжайте поговорим, у вас тут капремонт. Я был занят, взял пару часов подумать - перезвонил, согласился на капремонт. Сказали, что двигатель убился из-за того, что на газу. Прозвонил около 10 специалистов - у всех причины разные. Но факт есть факт - ремонтировать нужно. Попросил написать список запчастей - еле уговорил, чтобы для этого не пришлось опять ехать на место ""разговаривать"". Мне нужно было решить - либо делать на тяп-ляп для продажи, либо для себя, но к слову сказать, полная стоимость ремонта появилась у меня только тогда, когда забирал готовую машину. Поскольку мне в силу того, что работаю в те же часы работы что и СТО проблематично добираться к ним, чтобы посмотреть ""насколько у меня покоцан блок, поршня и т.д"", попросил свести общение вживую по минимуму. Как все продефехтовали, сказали, что гарантии на ремонт не дадут - типа фирма - производитель (KIA) делает хреновые движки. Машина для водителя - это как ребенок, естественно хочется сделать все в лучшем виде. Прочитал про этот двигатель - действительно, проблемы массовые, есть пути решения. Поехал на СТО, с настроением - либо сделайте как следует, либо запаковать все и уехать. Разговаривали полтора часа втроем с директором, вроде ударили по рукам и стартанули ремонт. Со своей стороны делал все, чтобы ускорить процесс: где-то переплачивал за запчасти, чтобы быстрее пришли, где-то давал сверху за то, чтобы быстрее перегильзовали блок и т.д. Было заверение, что получу движок через три дня после того, как у моториста будет все необходимое для работы. И что гарантия будет минимум 30000, но ""желают чтобы движок прошел 300000"". Через два дня перезвонил, узнать как дела - получил ответ - сроков нет. Попросил заранее предупредить, как станет известно о готовности двигателя. Через 5 дней перезвонил узнать как дела - сообщили - приезжайте через час. Приехал забирать - мастер подробно показал каждую испорченную деталь, рассказал как вести себя во время обкатки движка, какие работы и когда выполнять (вне регламента), что желательно, чтобы это выполнял тот человек, который делал движок. И сказал что больше меня не хочет видеть, потому ""я плохо отношусь к людям, типа если человек умный, то сам поймешь"". Я попытался выяснить причину у директора СТО, тот начал долго мне что-то рассказывать типа ""вы спорили с тем, что у вас движок в ненормальном состоянии (при том, что я за 2 часа принял не видя движка решение о его ремонте доверившись мастеру и купил не споря все необходимые запчасти), "" вы спорили с тем, что двигатель сломался из-за газа"", ""почитайте, что вы писали в вайбер мотористу во внерабочее время"" (при том, что кидал я ему исключительно статьи про характерную проблему этого движка по его просьбе либо актуальные цены токарей, которых он мне посоветовал). В итоге он сказал, что как директор он не может мастеру указывать кого обслуживать а кого нет. Так я остался без гарантии с испорченными нервами. Судить о том, хороша ли СТО или нет - не могу. Рекомендовать ее кому-то тоже не могу. Людям, которые дорожат своим временем и привыкли получать точные сроки и суммы до того, как они примут решение о выполнении услуг - точно сюда лучше не ездить. Людям, которые любят выслушивать много часовые нотации о устройстве машин (пока мы разговаривали о моей машине, мастер успел показать мне штук пять других, их запчасти, поломки, порассуждать о добросовестности водителей - в общем, это вылилось в часы) - welcome. Я ж еще раз повторю, я делал клапана, менял цепь - это дела не на пять минут, и, если меня не хотели обслуживать, то об этом можно было бы сказать ДО того, как брать машину на самое серьезное - капремонт.