Так сложилось что мне обещали помыть машину на знакомой мойке, но обещанного видать 3 месяца ждут. Не дождался... По профессиональной деятельности решил выделить себе выходной и привести машину в порядок.
Начал с того что заехал на мойку "помой сам" и на 87 грн, что были в кармане, не заезжая в банкомат, в 11 ночи. Некоторые знакомые уверяют что могут помыть автомобиль полностью за 30 грн на такой мойке, но мне ни разу такое не удавалось. Но вот на эту сумму даже 1 грн осталась в запас. И это при том что у меня БМВ е38 7 серия лонг - удлиненная база автомобиля.
Для чего нужно делать полную уборку автомобиля?
Полная уборка автомобиля, по моему личному мнению, производиться как внутри авто, так и снаружи. Такая уборка позволяет не только навести чистоту автомобиля, но и сберечь как лакокрасочное покрытие (ЛКП), так и внутренние панели и обивки, на длительный срок службы. Так уж сложилось что автомобиль я взял себе хороший, да вот ЛКП нарушено, лак постепенно трескается и облазит.
Но сразу поняв что дело так дойдет к полному перекрашиванию автомобиля, а денег, сил и времени это занимает не мало, я начал принимать меры. Прошло около двух лет владения автомобилем, потрескивание лака осталось почти на том же самом месте, что и изначально. Кожа автомобиля возрастом в 20 лет и до сих пор в хорошем состоянии, еще столько же прослужит. Вот я и расскажу как этого добиваюсь.
Моем автомобиль сами
Можно рассчитывать конечно что на мойке качественней химия, профессиональный мойщик знает что и как делать и сделает все качественней.... Но, как показывает практика, на рядовой мойке это не так. Единственное, что экономит - ваши силы и, иногда время.
Если у вас есть мойка высокого давления, помыть автомобиль вы можете полностью сами. Для тех же, у кого нет такого аппарата, доступны мойки по типу "помой сам", которые вполне выручат.
Вряд ли для кого новость порядок мытья автомобиля на самомойке, но вдруг... Порядок как всегда простой:
- Пылесосим, вытянув предварительно все коврики.
- Моем холодной водой, смывая основную грязь. Моем начиная с крыши и проходим каждую сторону сверху-вниз, из центра к краям. Не забываем смыть грязь под арками. Тщательно проходим диски. Проходим так же водой по коврикам, смывая грязь. Главное не направляйте перпендикулярно струю коврикам чтобы не получить "сдачу" в лицо струей с грязью, некоторые так умываются.
- Запениваем авто, также нанося на крышу и спускаясь к колесам. Запениваем и арки с колесами тоже. В этот момент на вынесенные коврики можно так же нанести пену.
- Ждем минут 5, если есть под рукой щетка, можем пройтись по автомобилю аккуратными движениями, чтобы не царапать остатками грязи ЛКП автомобиля.
- Смываем все холодной водой, также от центра, с крыши и к краям и низу авто. Хорошо везде смываем пену. Промываем также решетки радиаторов, чтобы и там смыть на сколько возможно грязь водой. Смываем пену с ковриков, старайтесь это делать так чтобы брызги не попадали на уже чистую машину.
- Жидкий воск, наносим также сверху вниз. Не бойтесь того что останутся белые разводы, от воска. Так же не парясь проходим по всему авто, включая колеса. Попадает на диски полироль, хуже не будет, а с колес сотрется сразу.
- Через пару-тройку минут после нанесения воска, проходим Осмосом. Это очищенная вода, которая позволяет быстрее и без разводов смыть с машины остатки более твердой воды.
- После, опционально, паркуемся съезжая с зоны мойки авто и протираем салфеткой для стекол. Обычно продается везде в тубах, все время влажная.
Собственно первый этап уборки закончен. Продолжил я уже на даче, следующим утром, закупив химию, а некоторая осталась с прошлого раза.
Увы, фото до и после первого этапа я так и не сделал, была ночь и было не до того.
Немного о выборе химии для уборки салона. Какой купить антидождь? Какой купить полироль для кузова? Какой купить полироль для кожи и полироль для пластика?
Скажем так, вся химия что есть не самая дорогая, возможно даже ближе к дешевому сегменту, но и его достаточно более чем. Так, все что средства будут показаны, могут быть заменены на какие-то аналогичные с приблизительно, тем же результатом. Кроме химии нужны так же 3-4 салфеток из микрофибры. Брал комплектом так же в строительном магазине.
Обрабатываем стекла - очиститель стекол и антидождь
Очиститель стекла и антидождь, остались еще с прошлого раза. Куплены были в строительном супермаркете, так что вполне рядовые. Очиститель стекла нужен для того, чего и предназначен - хорошей очистки стекла от пыли, грязи и жира. Есть разновидности, но суть и результат почти одинаковый. А вот антидождь этот очень неплохой.
Порядок действий несложный, наносите очиститель на стекло, на пару минут, пока не появляется белесый налет - располировываете(очищаете тряпочкой круговыми и продольными движениями до достижения прозрачности. Так проходите по всем стеклам и зеркалам. Когда все стекла оказались очищенными, переходим к нанесению антидождя. Принцип тот же - наносите, ждете появления налета - располировываете.
Такой обработки хватит на месяц точно, а мне вполне и на 2 хватало.
Очистка кондиционера и вентиляционных путей
Этот метод не заменяет хорошую ручную очистку, но позволяет все же уменьшить количество бактерий и неприятных запахов. Покупаете баллончик для очистки кондиционеров, заводите автомобиль, включаете печку на полную и распылить содержимое баллона. По прошествии нескольких минут, открываете двери автомобиля и глушите его.
Метод позволяет избавиться от запахов и вредоносных бактерий хотя бы на некоторый период, а если делать достаточно часто то и здоровье вполне способен сберечь. Не забывайте менять фильтры салона и микрофильтры(внутрисалонные фильтры) в положенный срок.
Очистка салона - уборка, полирование торпеды, полировка пластика и кожи
Открываем двери автомобиля, убираем все лишнее из боковых кармашков в дверях. Берем купленные в магазине полироль для пластика и полироль для кожи и проходим все детали внутри. Экономить тут не стоит, лучше пройти по 2-3 раза каждый элемент. Это позволит сберечь элементы от растрескивания, кожу от рассыхания и разрывов. Добавить глубины цвета и мягкости обшивки.
Полироль для кожи. На удивление это единственный который мне попался в нескольких магазинах. Наверное раскупили ). Пока в моей машине не начинаешь натирать кожу, не задумываешься насколько ее много в салоне. Это и торпеда, и боковые карты, и все кресла/диван. Проходим по несколько раз, так чтобы кожа блестела и выглядела впитавшей в себя полироли.
Пластик проходим полиролью для пластика. Продавался в строительном, куда я заглядывал по делам. Им так же натираем резинки дверей как внутри, так и снаружи. Это защитит их на некоторое время от растрескивания и пересыхания. В комплекте идет еще и мочалка.
Так же проходим до насыщения элемента полиролью, сами элементы обретают более глубокие оттенки, а резинки становятся явно мягче.
Результат:
Деревянные вставки моей bmw e38 выглядят насыщенно.
Это кожаная торпеда автомобиля которому 20 лет и оно постоянно, ежедневно ездит и регулярно на солнце.
Кожа на водительском сидении, за 20 лет, много повидало, но в неплохом состоянии. Увы, по рулю пробег виден. Думал на него нацепить временно чехол, но думаю вскоре отправлю его на перешив.
Задний ряд сидений где регулярно ездят дети )) хоть с собой пылесос вози. Но, главное - состояние кожи и пластика.
Пластиковые накладки на дверные проемы, отблескивают так что заснять их лучше не получалось на камеру телефона.
Натираем кузов полиролью для кузова
Для того чтобы закончить комплекс, нам нужно натереть так же и кузов полиролью. Лучшим вариантом натирать сразу после мытья, но так как у меня не было возможности и автомобиль стоял до утра, стоит сбить пыль водой с автомобиля и пройти его салфеткой из микрофибры, стерев пыль и песок попавшие на автомобиль. Если этого не сделать, автомобиль можно поцарапать еще сильнее.
Пробовал разные, сказать что огромная разница не могу. При тщательном старании и регулярной процедуре, эффект будет очень схожим. Важно не делать натирание под прямыми солнечными лучами или под деревом, с которого могут падать листья или, что еще хуже - плоды. Желательно чтобы поверхность автомобиля не была горячей от солнца. Дальше как и с другими полиролями - наносим на поверхность.
Лучше это делать подетально. Начинаю всегда или с капота, или с багажника. С багажника лучше, он не такой большой(все же у меня e38, у нее здоровенный капот) и немного приловчиться к нанесению и располировывать. Наносим, ждем небольшого подсыхания и располировываем. Детали сразу обретают более глубокий цвет и начинают зеркалить. Стоит быть внимательным к краям деталей, так чтобы паста не попадала между ними и не застывала, где будет потом очень странно выглядеть.
Полируем фары
Да, это не та полировка что позволяет убрать блеклость и помутнение фар, но зато способна сохранить состояние их в хорошем виде на длительный период времени. Полируем той же пастой, что я для кузова.
Задние фары приведены в порядок.
Следом и передние. Так же начищаем молдинги и хромированные накладки, чтоб блестели.
На полностью отполированном автомобиле настолько сложно поймать момент для фотографии, чтобы не сфотографировать чего-то лишнего. Он как зеркало, рассказывает обо все вокруг, но на дороге привлекает очень много внимания.
Полироль в действии, после небольшого дождя.
Подводим итоги по уборке BMW e38 740iL
Выполнить своими руками такую уборку несложно, даже скорее приятно навести марафет. Делать часто не нужно. Сохраняете пластик, кожу, ЛКП живыми, а внешний вид автомобиля броским в глаза. По деньгам, разово это выйдет гривен, в около 400, а на повторные процедуры с учетом остатка от прошлых будет выходить гривен в 200.
