Рекомендовано
Автоматические коробки передач (аббревиатура АКПП) является очень прихотливым узлом в автомобиле и требует к себе должного обращения, и расходного материала. Из-за этого, полную замену масла АКПП необходимо проводить без отсрочек и правильно, руками хорошего мастера. Все из-за того, что масло АКПП дополнительно содержит в себе концентрированные присадки:
Многому числу водителей с коробкой автомат, известно, что присадки в масле портятся из-за долговременных воздействий высокой температуры и ее перепадов. Присадки при этом выпадают в осадок при работе с абразивом трущихся механизмов КПП. В конечном итоге, машинное масло и сами присадки теряют свойства. Через некоторое время, любому авто придется ехать на СТО и делать полную или хотя бы частичную замену ATF в АКПП.
Если своевременно проводить качественное обслуживание коробки автомат, это существенно продлит работу все системы. Как говорят специалисты из автосервисов, которые вы легко найдете в нашем каталоге-справочнике, то АКПП, которой проводят профилактику, уйдет на кап. ремонт не через 250 000 км, а как минимум, уже через 400 000 км. Не стоит доверять слухам о том что масло в АКПП залито на весь срок службы, это чревато тем что срок службы ее будет не больше гарантийного.
Заменить жидкость в автоматической коробке передач можно двумя способами:
Что бы вручную слить тех.масло с коробки автомат, стоит всего-лишь выкрутить пробку в поддоне картера. Стоимость полной замены масла в АКПП, будет на много ниже чем аппаратная замена, примерно в 1,5-2 раза. В тоже время, сотрудник компании-центра сервиса авто, может промыть АКПП, так как просто слить нефтепродукт недостаточно и тяжелые металлы и осадок останутся на дне коробки, что сведет замену масла лишь к частичному результату. Делать частичную или полную замену масла в АКПП - решение за Вами!
Большим преимуществом имеет сертифицированное оборудование, такое как вакуумный аппарат, при помощи которого можно исключить ручной труд. При помощи оборудования, мастер в сервисе сможет удалить все 100% масла из АКПП, когда руками, максимум 60%.
Полезно знать: Вакуумная замена масла в мастерских, делается с использованием чистящих присадок. Данная процедура важна в тех случаях, когда меняется тип смазки.
При использовании оборудования, двигатель автомобиля должен быть запущенным на все время замены. Автовладельцам не нужно волноваться про уровень масла ATF при замене, оно не будет ниже минимума. В этом и есть основной суть излишнего расхода заливаемого нефтепродукта при вакуумном обслуживании.
Важно знать: При полной замене масла в АКПП аппаратом, перерасход масла составит от 40% до 60%.
Независимо чем и как делать полную очистку, водитель увидит следующие шаги, которые будет делать специалист:
Такой подход при техническом обслуживании позволит АКПП зажить новой жизнью. При полной смене масла можно гарантировать действительно лучшую и долгую работу коробки.
Длительно (сверх срока) использование трансмисионного масла, приведет коробку автомат к отрицательному воздействию - скорой амортизации АКПП. Дополнительно страдают регулятор давления и даже клапаны в гидроблоке.
Производители практически всех марок авто говорят, что ATF-масло заменять в АКПП не надо и оно прослужит всю жизнь автомобиля. Хотя есть одно но, они же говорят и о том, что полная замена масла в АКПП - это залог стабильной и долгосрочной работы. Но что же поменялось за столь короткое время, что производители изменили свое мнение?
ATF в коробке АКПП нужно обновлять каждые 60-80 тыс. км пробега или по времени. При этом время проведения замены зависит от модели автомобиля. Специалисты и мастера фирм СТО и других организаций, строго рекомендуют уменьшить промежутки междуремонтной замены на 25-50%. Причина в том, что регламентное проведения замены не учитывает плохое качество украинских дорог (при этом дорожное покрытие в нашем городе, Херсоне, Алёшках, Бериславе, Геническе, Голой Пристани, Скадовске, Таврийске, Веселом желает желать лучшего и в 2019-2020 годах вряд ли сильно ситуация измениться), а также крайне нестабильную динамику езды.
Уменьшив промежутки межремонтной замены ATF, нивелируются последствия вождения при тяжелых и нагруженных условиях. Стоит так же учитывать качество самого масла и наличие подделок. Стоит покупать масло у лидеров производства и в лучших фирменных магазинах, исключая наличие подделок.
Если какого-то масла, нужного конкретно вам, не найдется, вы можете заказать его под заказ. Хорошее автомасло не будет стоит дешево, но замена АКПП сама по себе намного дороже. Купить автомасло можно и в автосервисе, его замену включат в стоимость работы. Учитывайте что "заменить" масло в таком сложном устройстве как АКПП может любой под ключ, но как долго прослужит при этом сама коробка никто не сможет дать гарантию.
По этому если ищете ближайший сервис или мастера и делаете недорого, готовьтесь получить дорогой ремонт или полную замену КПП. Многие из ТОП-лучших автосервисов вы можете найти на нашем онлайн интернет-сайте, прямо на карте. Некоторые из них могут оказаться, неожидано, "рядом со мной", по этой причине искать долго не придется. Многие автомобилисты делятся своим мнением, где найти ту или иную фирму/организацию или услугу, тем самым помогая другим в решении проблем с машиной.
Обратите внимание на рейтинг, расценки, прайс-лист, отзывы у компаний из списка. Телефон, контакты и сам адрес вы найдете на странице компании, для этого не придется использовать даже поиск в гугле. Ищущие где находиться ближайшая СТО подешевле могут использовать сортировку и увидеть цены в соответствующих услугах, если их указала мастерская.
Сливается и откачивается масло из автоматической коробки передач, коробка промывается вымывая стружку и осадок масла. После этого заливается новое, по уровню указанному в руководстве к модели авто или АКПП.
От 200 грн стоит полная замена масла в АКПП, в зависимости от коробки, используемого масла.
Полная замена масла при правильном подходе ничем не опасна, если коробка до этого обслуживалась как следует. В случае появления стружки в масле или недолива или перелива могут возникнут проблемы.
Лучше производить полную замену масла, так как при этом на поддоне скапливается стружка и осадок с масла. Частичная замена проблему стружки и осадка не решает.
Коробки АКПП чувствительны к правильной замене масла, лучшим вариантом является поиск сервиса профессионально предоставляющим данную услугу.
