Почему после замены масла появляется стук в двигателе: эксперты назвали пять причин

Смена масла – регулярное обслуживание, которое несомненно важно для здоровья двигателя вашего автомобиля. Однако, иногда после процедуры могут возникнуть неприятные последствия, включая стук в двигателе. Эксперты выделяют несколько основных причин, которые могут привести к этому явлению.

Причина №1 - Неправильный уровень масла

Правильный уровень масла в двигателе критически важен для его здоровья. Перелив или недолив масла может вызвать неправильное смазывание механизмов, что приводит к неприятным звукам, включая стук.

Причина №2 - Загрязнение фильтра масляного насоса

Грязь и отложения в масляном фильтре насоса могут привести к ограничению потока масла и снижению его давления, что в свою очередь может вызвать стук в двигателе из-за недостаточной смазки.

Причина №3 - Неисправности масляного насоса

Неисправности масляного насоса могут привести к недостаточному давлению масла и, как следствие, к стуку в двигателе из-за нехватки смазки.

Причина №4 - Использование низкокачественного масла и фильтра

Использование масла низкого качества или неоригинальных фильтров может привести к недостаточной смазке и увеличению износа двигателя, что может проявиться в виде стука.

Причина №5 - Необходимость прогрева после замены масла

После смены масла некоторым механизмам и фильтрам требуется время для достижения оптимального уровня смазки. Это может проявиться в виде временного стука в двигателе.

Но это далеко не полный список возможных причин:

• Несоответствие марки масла: Использование масла, не рекомендованного производителем, может привести к проблемам с его работой, в том числе к появлению стука.
• Попадание воздуха в систему смазки: Воздушные пробки могут препятствовать нормальной циркуляции масла и вызывать стук.
• Износ деталей двигателя: Естественный износ поршневых колец, вкладышей и других компонентов может привести к появлению стуков, особенно при использовании некачественного масла.
• Повреждение гидрокомпенсаторов: Гидрокомпенсаторы автоматически регулируют зазоры в клапанном приводе. Их неисправность может привести к характерному стуку.

Что делать, если после замены масла появился стук?

1. Проверьте уровень масла: Убедитесь, что уровень масла соответствует норме. Долейте масло при необходимости.
2. Осмотрите масляный фильтр: При необходимости замените масляный фильтр на новый, рекомендованный производителем вашего автомобиля.
3. Дайте двигателю время: Прогрейте двигатель на холостом ходу несколько минут. Если стук не пропадает, обратитесь к специалисту.
4. Проверьте давление масла: В автосервисе с помощью специального манометра можно проверить давление масла в системе.
5. Проведите диагностику: Если ни одна из простых мер не помогла, необходимо провести диагностику двигателя, чтобы выявить причину стука.

Помните:

• Стук в двигателе – это не всегда признак серьезной поломки.
• Но игнорировать его нельзя, так как это может привести к дорогостоящему ремонту.
• При появлении стука после замены масла необходимо как можно скорее обратиться к квалифицированному автомеханику.

Рекомендации для автовладельцев:

• Используйте только качественное масло и фильтры, рекомендованные производителем вашего автомобиля.
• Регулярно меняйте масло и масляный фильтр в соответствии с регламентом производителя.
• Следите за уровнем масла.
• Прислушивайтесь к работе двигателя.
• При появлении любых посторонних шумов или стуков обращайтесь к специалистам.