Porsche подтвердила планы по выпуску электрической версии Porsche Cayenne. На рынке электрический кроссовер ожидается в 2026 году. Он будет продаваться вместе с обновленными бензиновыми и плагин-гибридными версиями модели.
Но раньше, примерно за два года до этого, компания обещает вывести на рынок заряженный электрический Porsche Macan. А на 2027 год запланирована премьера нового топового кроссовера, известного под кодовым названием K1.
Cayenne EV (официально название не подтверждено) будет базироваться на 800-вольтовой архитектуре Premium Platform Electric (PPE), поддерживающей зарядку мощностью более 270 кВт. Использование PPE означает, что электрический Cayenne получит полный привод и некоторые из фирменных спортивных технологий.
Эту же платформу получат электрический Macan и родственный ему Audi Q6 E-tron, премьера которого ожидается до конца этого года. Известно, что Mac EV оснастят аккумуляторной мощностью 100 кВт•ч, способной обеспечить запас хода более 480 км. Для более крупного Cayenne EV мощностью нового модульного призматического аккумулятора Porsche могут увеличить.
Также электрическому Cayenne предсказывают двухмоторную силовую установку (по одному на оси), мощность которой превысит 603 л.с. электрического Macan. Таким образом будущий электрокроссовер будет значительно мощнее сегодняшних Cayenne S и Cayenne GTS.
Как говорят в Porsche, электрический Cayenne играет решающую роль в стремлении компании к 2030 году увеличить долю электромобилей в общих продажах до более чем 80%.
