Как заменить антифриз? Пошаговое руководство

Замена антифриза является важной процедурой для поддержания работоспособности системы охлаждения двигателя, которая помогает избежать перегрева и продления срока службы компонентов системы. В данной статье приведены детальные шаги по замене антифриза, советы по выбору правильного охлаждающей жидкости и технические нюансы для всех типов двигателей.

Почему нужно менять антифриз?

Антифриз или охлаждающая жидкость защищает двигатель от перегрева, предотвращает замерзание зимой и защищает от коррозии внутренние детали системы охлаждения. Со временем свойства антифриза ухудшаются: он теряет защитные свойства, окисляется, что может привести к образованию отложений, утечкам и снижению эффективности охлаждения.

Когда нужно менять антифриз?

• Обычно производители рекомендуют замену антифриза каждые 40 000 - 60 000 км или каждые 2-3 года, в зависимости от типа охлаждающей жидкости и условий эксплуатации.
• Для автомобилей с увеличенной нагрузкой (агрессивная езда, частые поездки на короткие расстояния, езда в горной местности) срок замены антифриза может быть уменьшен.

Необходимые материалы и инструменты

Для замены антифриза вам понадобятся:

• Новый антифриз: Убедитесь, что выбранная жидкость соответствует рекомендациям производителя. Например, охлаждающая жидкость типа G12, G12+ для большинства современных автомобилей.
• Ёмкость для слива старого антифриза (объём около 5-10 литров).
• Воронка для заливки нового антифриза.
• Перчатки и защитные очки для работы с химическими веществами.
• Ключи и отвёртки для откручивания сливных пробок (в зависимости от модели авто).
• Дистиллированная вода для промывки системы (рекомендуется, но не обязательно).

Пошаговая инструкция по замене антифриза

Шаг 1: Подготовка автомобиля

1. Остудите двигатель: Перед началом замены антифриза убедитесь, что двигатель полностью остыл. Работа с горячей системой охлаждения может привести к ожогам из-за выброса горячей жидкости.
2. Поднимите автомобиль (если необходимо): Для удобного доступа к сливной пробке на радиаторе и блоке двигателя может потребоваться использование домкрата и опор.
3. Откройте крышку расширительного бачка: Это облегчит слив жидкости, создавая воздушный поток, и позволит жидкости стекать быстрее.

Шаг 2: Слив старого антифриза

1. Найдите сливную пробку радиатора: Она расположена внизу радиатора (обычно с левой или правой стороны). Если ваша модель не имеет сливной пробки, жидкость можно слить, отсоединив нижний патрубок радиатора.
2. Подставьте ёмкость под радиатор: Убедитесь, что она достаточно большая, чтобы вместить весь антифриз.
3. Открутите сливную пробку или отсоедините патрубок: Дайте антифризу полностью стечь в ёмкость.

Шаг 3: Промывка системы охлаждения

1. Закройте сливную пробку: После слива антифриза закройте пробку или подключите патрубок обратно.
2. Заполните систему водой: Используйте дистиллированную воду для промывки системы от остатков старого антифриза. Заполните расширительный бачок до максимального уровня.
3. Запустите двигатель: Заведите двигатель и дайте ему поработать около 5-10 минут, чтобы вода прошла по всей системе.
4. Слейте воду: Повторите процесс слива, чтобы удалить воду из системы.

Шаг 4: Заливка нового антифриза

1. Заполните систему новым антифризом: Используя воронку, аккуратно залейте новый антифриз через расширительный бачок до уровня MAX. Убедитесь, что выбранный антифриз соответствует требованиям вашего автомобиля.
2. Удаление воздуха из системы: После заливки нового антифриза необходимо удалить воздушные пробки из системы. Для этого:
   • Запустите двигатель на несколько минут с открытой крышкой расширительного бачка.
   • Дайте системе «прокачать» антифриз через радиатор и патрубки, периодически добавляя жидкость в бачок при необходимости.
3. Закройте крышку расширительного бачка после того, как уровень антифриза стабилизируется.

Шаг 5: Проверка и тестирование

1. Заведите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Убедитесь, что система охлаждения работает исправно и нет утечек.
2. Проверьте уровень антифриза после тестовой поездки. В случае необходимости долейте жидкость до необходимого уровня.

Частые ошибки и советы по замене антифриза

1. Не долит антифриз после тестовой поездки: В процессе циркуляции жидкость распределяется по всей системе, поэтому важно проверить уровень после первых 15-20 минут работы двигателя.
2. Не промыта система: Старый антифриз может оставить осадки и отложения в системе. Если не промыть систему, эффективность охлаждения может снизиться.
3. Использование неподходящего антифриза: Не все антифризы совместимы. Никогда не смешивайте антифризы разных типов (например, G12 с G11), так как это может привести к образованию осадка и засорению системы.

Типы антифризов и их особенности

Замена антифриза своими руками - это реально

Замена антифриза — это важная процедура, которая требует точного соблюдения рекомендаций производителя. Правильный выбор антифриза, тщательная промывка системы и удаление воздушных пробок гарантируют надёжную работу системы охлаждения вашего автомобиля и предотвратят перегрев двигателя.