Тормозная система в автомобиле играет большую роль. Об этом знает как водитель, так и любой пассажир. Тормозные диски являются одними из составляющих целостной системы торможения.
Что такое тормозные диски?
Любой тормозной диск имеет эксплуатационный срок, который прописан в паспорте автомобиля. Превышать этот срок категорически запрещается, так как повышается риск попадания в ДТП.
Тормозной диск может быть вентилируемый (выполнен из двух пластин с полостью посредине) или невентилируемый (выполнен из одной сплошной пластины). Чтобы улучшить охлаждение и вентиляцию, на современных тормозных дисках выполняется перфорация.
Если брать классификацию по типу конструкции, диски делятся на:
- составные – состоят из детали алюминиевого сплава, а также металлического кольца. Обе части соединены специальными болтами, которые закручены сильно и не раскручиваются при любых воздействиях;
- цельные – изготовлены из спаянных деталей.
Составные тормозные диски отличаются легкостью и хорошим теплоотводом. Во время их ремонта можно заменить только кольцо внутри.
Материалы, из которых изготавливаются тормозные диски, должны выполнять несколько функций: сопротивление активному трению; обеспечение устойчивости к высоким температурам; устойчивость к возможным деформациям и повреждениям.
Наиболее стандартными есть чугунные диски. Именно они долгое время изготавливались, но со временем стали использовать более устойчивые сплавы.
Более современными вариантами есть тормозные диски из карбона или керамики. Они показывают хорошие технические характеристики, но только в случае сильного нагрева деталей. Поэтому они используются в спортивных машинах или болидах. Для обычного легкового автомобиля будет достаточно чугунных тормозных дисков.
Причины замены и нюансы выбора
Плохая дорога, манера езды и еще большое количество причин могут стать поводом к замене тормозных дисков в машине. Основными причинами выполнить это есть: ощущение вибрации в руле; необычные звуки во время торможения; рывки при торможении или старте; повреждения дисков, которые видно визуально; блокирование колес во время нажатия на тормозную педаль.
Во время выбора тормозных дисков стоит ориентироваться на следующие характеристики.
- Диаметр – от диаметра дисков зависит диаметр колодок. Во время выбора стоит также учитывать то, что между диском и колодкой должно оставаться место.
- Высота – она не должна быть больше, чем фиксированная высота для конкретной модели автомобиля. Она указана в автомобильном паспорте.
- Диаметр отверстия в центре должен идеально подходить к диаметру ступичного выступа. Не должно быть никаких отклонений даже на 0,1 мм.
- Назначение – передний или задний мост.
Наиболее оптимальным вариантом будет указание марки автомобиля, после чего представители магазина подберут все подходящие варианты.
