Представители «Додж» презентовали Challenger SRT Demon 170, как последнюю модель серии, который по словам специалистов будет прощальным. Авто стало самым мощным среди всех существующих моделей бренда.
Автокар оснастили новым купе, базой которого стал Dodge Challenger SRT Demon. В том числе, обновление коснулось мотора – восьмицилиндровый компрессорный бензиновый двигатель объемом 6,2 л перешел на биоэтанол E85 и при этом способен развивать мощность до 1025 лошадок.
Кроме этого, авто оснастили:
- переделанной и усиленной автоматической 8-миступенчатой коробкой передач;
- улучшенными элементами трансмиссии;
- модернизированной системой TransBrake, блокирующей выходной вал коробки передач.
Все перечисленные обновления позволяют быстро стартовать с высокой скоростью и успешно преодолевать огромные дистанции по прямой.
Что интересно, представленный «Демон» довольно мощный, но на 70 кг меньше, чем Challenger Hellcat Redeye Widebody. Этого достигли за счет измененного обвеса кузова, облегченных алюминиевых колес, которые укомплектованы покрышками Mickey Thompson. В том числе, отказа от нескольких элементов шумоизоляции и устранении из салона заднего диванчика. Стоит отметить, что за дополнительную плату владельцы авто могут приобрести карбоновые диски Lacks Enterprises.
Новый «Челленджер SRT Демон 170» способен со старта за 1,66 сек разгоняться до 100 км в час. При этом всего за 8,91 сек. без преград проезжает 402 м. Это первый серийный вариант авто, который способен преодолевать большое расстояние всего за 9 секунд, что официально зафиксировала Национальная ассоциация NHRA.
«Додж» предупредил, что новая «демон-машина» к сожалению, будет последней версией среди существующих моделей. Это прощальный вариант. Компания выпустит SRT Demon 170 не более 3-х тыс. экземпляров. Авто не будет дешевым, его стоимость будет от 96,6 тыс.$.
Так что всем, кто хочет приобрести такого мощного мустанга стоит поторопиться…
