Балансировку колес выполняют на шиномонтаже, на специальном балансировочном станке, при вращения колеса датчики которого передают на дисплеи показания отклонения.
Балансировку колес выполняют по двум основным причинам: 1) уменьшить износ покрышек, для их большей долговечности; 2) Для устранения биения руля а ведения авто в сторону. За счет большого отклонения колесо будучи вращаемым с достаточно большой скоростью может начать влиять на направление авто.
Для выполнения балансировки колесо ставят на специальный станок, который при вращении фиксирует отклонение нагрузки колеса на одну из сторон. В зависимости от величины отклонения, сотрудник шиномонтажа цепляет грузики нужной величины тем самым балансируя колесо.