Добрый день, продолжаем наш разговор о значках на приборной панели автомобиля. Рассмотрим сегодня индикатор «руль», особенности сигнала, варианты его срабатывания и пути решения возникших проблем.
Что означает значок руля?
На приборной панели автомобиля индикатор руля может гореть в двух возможных цветах:
- желтый – сигнализирует о режиме адаптации;
- красный – проблема с гидроусилителем или электрическим усилением.
Как мы помним, желтый цвет лампочек на приборной панели – символ, предупреждающий о неисправностях, необходимости сервисного обслуживания или проведения каких-либо действий в ходе управления транспортным средством.
Красный цвет индикатора – знак опасности и сигнал к незамедлительному ее устранению. Справедливости ради стоит отметить, что иногда они не столь критичны и можно доехать до ближайшего сервиса без вызова эвакуатора. Именно такой вариант развития событий предполагает красный значок руля на панели. Хотя в действительности сделать это довольно сложно чисто с физической точки зрения, скорее всего рулевое колесо будет очень трудно поворачивать.
Как выглядит индикатор «руль» на панели разных машин?
| Volkswagen Passat CC, 1.8 л., 2012 года |  |
| Тигуан 2008г. /1.4 турбо |  |
| Ауди А4 Б8 |  |
| LADA Гранта, 1.6 л., 2014 года |  |
| KIA Ceed SW, 1.6 л., 2014 года |  |
Как убрать значок руля с панели?
Разберемся с устранением неполадок при желтом сигнале индикатора. Выход из режима адаптации возможен путем выполнения таких манипуляций:
- запуск мотора и выезд на ровную площадку;
- поворот руля влево до упора с фиксацией в крайнем положении;
- аналогичный поворот вправо;
- установка рулевого колеса в среднем положении.
После этого необходимо проехать вперед на 40-60 метров. При отсутствии неисправностей индикатор погаснет. Значит калибровка прошла успешно.
Среди причин сигнала красного цвета – проблемы с ГУР или ЭУР, а также датчиками в их числе:
- сбои в работе;
- повреждение или износ насоса;
- утечка жидкости;
- износ ремня или недостаточное его натяжение;
- проблемы с рулевой рейкой;
- неисправности проводки;
- отсутствие напряжения.
Важно: если сигналы ошибок появляются в новых авто, пребывающих на гарантии, стоит сразу же обратиться к официальному дилеру.
Для устранения проблемы «красный руль» необходимы такие действия:
- проверка напряжения бортовой сети;
- контроль работоспособности предохранителей гидроусилителя в салоне и под капотом;
- проверка исправности датчиков и целостности контактов;
- контроль уровня жидкости;
- прозвон проводки;
- компьютерная диагностика.
Важно: профессиональную проверку и последующий ремонт можно выполнить только в условиях сервиса.
Чаще всего, к нам приезжали с этой проблемой следующие авто:
- Лада: приора, веста, калина
- Skoda: octavia, фабия
- Опель: корса
- Хонда: аккорд 7, цивик 4д, аккорд 8, срв
- Мазда: 3 бк, 3 bl
- Ауди
- БМВ: е46, е60
- Фольцваген: пассат б6, гольф 6, тигуан, джетта, гольф 5
- ВАЗ: 2110, 2107
- Вольво
- Тойота: камри 50
- Мерседес
- Лексус
- Митсубиси
- Рено: логан
- Сузуки
- Субару
Вместо вывода
С индикатором руля вкратце разобрались. Теперь ситуация с возникновением разноцветных значков не будет вводить в ступор.
Если остались вопросы – пишите, а, столкнувшись с нерешаемыми проблемами, лучше всего сразу обращайтесь к экспертам по ремонту
