Значок "руль" - Диагностика, Ремонт и Удаление с приборной панели

Добрый день, продолжаем наш разговор о значках на приборной панели автомобиля. Рассмотрим сегодня индикатор «руль», особенности сигнала, варианты его срабатывания и пути решения возникших проблем.

Что означает значок руля?

На приборной панели автомобиля индикатор руля может гореть в двух возможных цветах:

• желтый – сигнализирует о режиме адаптации;
• красный – проблема с гидроусилителем или электрическим усилением.

Как мы помним, желтый цвет лампочек на приборной панели – символ, предупреждающий о неисправностях, необходимости сервисного обслуживания или проведения каких-либо действий в ходе управления транспортным средством.

Красный цвет индикатора – знак опасности и сигнал к незамедлительному ее устранению. Справедливости ради стоит отметить, что иногда они не столь критичны и можно доехать до ближайшего сервиса без вызова эвакуатора. Именно такой вариант развития событий предполагает красный значок руля на панели. Хотя в действительности сделать это довольно сложно чисто с физической точки зрения, скорее всего рулевое колесо будет очень трудно поворачивать.

Как выглядит индикатор «руль» на панели разных машин?

Volkswagen Passat CC, 1.8 л., 2012 года
Тигуан 2008г. /1.4 турбо
Ауди А4 Б8
LADA Гранта, 1.6 л., 2014 года
KIA Ceed SW, 1.6 л., 2014 года

Как убрать значок руля с панели?

Разберемся с устранением неполадок при желтом сигнале индикатора. Выход из режима адаптации возможен путем выполнения таких манипуляций:

• запуск мотора и выезд на ровную площадку;
• поворот руля влево до упора с фиксацией в крайнем положении;
• аналогичный поворот вправо;
• установка рулевого колеса в среднем положении.

После этого необходимо проехать вперед на 40-60 метров. При отсутствии неисправностей индикатор погаснет. Значит калибровка прошла успешно.

Среди причин сигнала красного цвета – проблемы с ГУР или ЭУР, а также датчиками в их числе:

• сбои в работе;
• повреждение или износ насоса;
• утечка жидкости;
• износ ремня или недостаточное его натяжение;
• проблемы с рулевой рейкой;
• неисправности проводки;
• отсутствие напряжения.

Важно: если сигналы ошибок появляются в новых авто, пребывающих на гарантии, стоит сразу же обратиться к официальному дилеру.

Для устранения проблемы «красный руль» необходимы такие действия:

• проверка напряжения бортовой сети;
• контроль работоспособности предохранителей гидроусилителя в салоне и под капотом;
• проверка исправности датчиков и целостности контактов;
• контроль уровня жидкости;
• прозвон проводки;
• компьютерная диагностика.

Важно: профессиональную проверку и последующий ремонт можно выполнить только в условиях сервиса.

Чаще всего, к нам приезжали с этой проблемой следующие авто:

• Лада: приора, веста, калина
• Skoda: octavia, фабия
• Опель: корса
• Хонда: аккорд 7, цивик 4д, аккорд 8, срв
• Мазда: 3 бк, 3 bl
• Ауди
• БМВ: е46, е60
• Фольцваген: пассат б6, гольф 6, тигуан, джетта, гольф 5
• ВАЗ: 2110, 2107
• Вольво
• Тойота: камри 50
• Мерседес
• Лексус
• Митсубиси
• Рено: логан
• Сузуки
• Субару

Вместо вывода

С индикатором руля вкратце разобрались. Теперь ситуация с возникновением разноцветных значков не будет вводить в ступор.

Если остались вопросы – пишите, а, столкнувшись с нерешаемыми проблемами, лучше всего сразу обращайтесь к экспертам по ремонту