Какие диски подходят на бмв е38. Небольшой подбор фото стилей на е38

Решил для себя присмотреть какие диски потенциально подходят для e38. Меня мой стиль устраивает, но вдруг решу что-то поинтересней. Цена разная и бывает от 100у.е. за комплект и до 1000у.е. за 4 диска. Китайская реплика стоит дешевле, но и весит на порядок больше.

Стиль Alpina (32 стиль) на БМВ 7 серии Е38

Выглядит эти многоспицевые диски роскошно.

Видео обзор на BMW e46 32 стиль

"Арбузы" - 95 стиль на БМВ Е38

Тоже один из выделяющихся стилей. Выглядит отлично, хотя для меня лично и не вариант.

Видео обзор BMW M5/5-series E39 Tuning на 19 дисках 95 стиль

37 стиль на BMW 7 series E38

Именно такой у меня и стоит, так как это фото моего авто. Еще на е34 мечтал поставить или такой, или "серпы". До сих пор считаю одним из лучших стилей для е38 и е34, но для последнего диски 18го радиуса явный ущерб для комфорта езды.

Видео обзор BMW e34 on 37 style

4 Стиль на BMW E38

Как по мне, несмотря на "многоспицевость" стиль выглядит достаточно слабо и спорно. Но это лишь мое мнение и на этот стиль есть свои любители.

76 Стиль

Такой стиль никогда не видел, кроме как на паре фото. Выглядит необычно.

По основным встречающимся стилям для BMW e38 это вроде все.

Разное

Встречаются и более нестандартные выборы владельцев в попытке придать этому авто еще больше харизмы, но получается у всех по разному.

Разные варианты придумывают люди, но все же, если посмотреть и сравнить со стилями той же 5-й серии, то у 7ки намного меньше вариантов. Возможно потому что реально вариантов меньше, а возможно просто потому что авто устраивает уже таким, какое оно есть. Сложно сказать ) Постарался в этом материале показать разные варианты дисков на 38м корпусе.

Внимание! Покупая диски учитывайте разболтовку и вылет. Разболтовка дисков на е39 отличается от е38. Так что по возможности покупайте диски конкретно под вашу модель или с подходящей разболтовкой.

Так же учитывайте, что по идее литье/легкосплавные диски по идее ремонту не подлежат после удара и особенно разрыва металла. По этой причине, заказывая диски убедитесь сперва в их целостности, прежде чем оплачивать. Деформированные или некачественно сделанные диски, а так же после сильного ремонта теряют свои характеристики и влияют на поведения авто на дороге. Так же после смены авто обязательно сделайте развал-схождение, так как новые диски могут быть отличными от тех что были у вас, соответственно меняется положение колеса относительно корпуса.

Так же, прежде чем покупать диски, убедитесь что для них на вашем авто не понадобятся проставки. В большинстве это касается дисков покупаемых изначально изготовленных под другие модели авто. Что такое проставки и хорошо или плохо их использовать, я постараюсь обьяснить в одном из следующих материалов.

Китай или оригинал?

Если можете себе позволить - то однозначно оригинал. Качество у них лучше, покрытие тоже, а вес определенно на порядок легче. Если позволить себе не можете, но двигатель авто вполне способен тянуть более тяжелые колеса, то можете брать китайские диски. Ценой будет больший расход топлива и все же снижение мощности авто в зависимости от мощности двигателя. У меня стоят китайские, которые достались мне вместе с авто, но на 4.4Л особой потери мощности не ощутить. В тоже время, как инженер по образованию, могу уверять что более тяжелые колеса все же сказываются на механике авто в целом и ходовки срок жизни будет меньше. Особенно если дороги по которым вы ездите полны ухабов и ям с наплывами. За красоту своя цена.